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STAR 2021

Bienvenue ! Vous êtes au bon endroit pour échanger sur le réseau STAR 2021, qui sera lancé en juin prochain, en même temps que la ligne b de métro.


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Bonjour,

Tout d'abord nous vous remercions pour votre question et de votre intérêt pour la plateforme d'échanges "ICI, donnez votre avis".

Concernant...

Bonjour,

Tout d'abord nous vous remercions pour votre question et de votre intérêt pour la plateforme d'échanges "ICI, donnez votre avis".

Concernant votre question : Si vous pensez faire plus de 2 voyages dans la journée, nous vous invitons à utiliser un PASS journée qui vous permettra de voyager en illimité pendant toute une journée, qui peut être chargé sur une carte KorriGo ou un ticket rechargeable.

Vous pouvez également prendre une formule multi-voyage chargée sur une carte KorriGo (idéale pour les déplacements occasionnels et à plusieurs), ou encore le PASS pluriel pour voyage le week-end (5€ la journée pour voyager de 2 à 5 personnes).

Pour consulter notre gamme tarifaire, rendez-vous sur https://www.star.fr/titres-tarifs/a-la-duree

Nous vous rappelons que cette plateforme est dédiée aux propositions liées à l'offre du réseau STAR 2021, si vous avez d'autres questions concernant le fonctionnement actuel, je vous invite à consulter notre site star.fr.

Nous espérons que cette explication répondra à votre question.

Bons voyages sur le (futur) réseau STAR et à bientôt sur star2021.fr !

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Bonjour,

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Concernant votre question : Effectivement, les branches nord des lignes C3 et C5 vont être inversées. Lors de l'étude du réseau intégrant la ligne b du métro, une analyse des branches des CHRONOSTAR a été menée. Cette analyse se base sur  l'homogénéité de la fréquentation en semaine, le samedi et le dimanche sur chacun des tronçons, le poids des motifs des déplacements (il est plus pertinent de jumeler des lignes  plus scolaires, par exemple), la typologie des quartiers desservis.  Sur la base de ces données, il a donc été jugé que cette nouvelle diamétralisation serait plus efficace et répondrait mieux aux besoins de déplacements. 

Plus d’informations sur : https://www.star2021.fr/voyager-demain/ligne-commune-demain/c3 et https://www.star2021.fr/voyager-demain/ligne-commune-demain/c5

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Concernant votre question : 

Pour bénéficier de la gratuité moins de 12 ans, un enfant âgé entre 5 et 11 ans doit avoir une carte KorriGo Services, chargée d'un titre gratuit dessus. Cette disposition a pour objectif d’amener le plus grand nombre de jeunes Rennais et métropolitains vers les transports en commun. Si des amis viennent régulièrement sur Rennes, ils peuvent faire profiter un enfant de cette gratuité en commandant une carte KorriGo sur star.fr > Mon compte / e-boutique. Ce dispositif n’est pas réservé aux habitants de Rennes Métropole.
 
Pour les jeunes occasionnels, de passage à Rennes ou dans la métropole , qui n'ont pas de carte KorriGo, alors il faut s’acquitter d’un titre payant, chargé sur un ticket rechargeable et qu'il est possible d'obtenir dans les distributeurs automatiques du métro ou après dans les bus, auprès des agents de conduite. Il existe des formules avantageuses comme la formule 10 voyages,  le PASS Journée ou encore le PASS pluriel.
 
Nous vous invitons à consulter notre gamme tarifaire pour plus d'informations : https://www.star.fr/titres-tarifs/a-la-duree

Nous vous rappelons que cette plateforme est dédiée aux propositions liées à l'offre du réseau STAR 2021, si vous avez d'autres questions concernant le fonctionnement actuel, je vous invite à consulter notre site star.fr.

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Concernant votre question : L'aménagement réalisé rues du puits Mauger et Tronjolly est bien adapté à la circulation des bus.  Les bus empruntent un couloir spécifique et nous ne rencontrons pas de difficultés en termes structurel. la difficulté est que nous sommes sur un plateau piétonnier, il y a donc beaucoup de traversées et il y a souvent des livreurs qui stationnent dans ce virage. C'est pour cela que cette voirie peut paraître peu fluide mais techniquement il n'y a pas de souci de croisement, la voirie a bien été conçue pour que les bus se croisent en toute sécurité. 

Nous espérons que cette explication répondra à votre question.

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